德国工程院院士AErmanTekkaya最理想的轻量化车身由单一材料

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??“单一材料、没有接缝、安全系数为1”,第十七届汽车轻量化大会上,德国工程院院士A. Erman Tekkaya分享了他对理想轻量化车身的畅想。 ??为何单一材料车身最为理想?Tekkaya院士表示,轻量化发展改变了碳排放格局。过去,内燃机车碳排放主要集中在使用阶段,约80%的碳排放是在使用过程中产生的。新能源车辆使碳排放重心转向制造阶段,现在,碳排放在使用阶段和制造阶段的比例几乎相同。 ??Tekkaya院士介绍,在制造过程中优化碳排放的关键在于减少材料用量、减少浪费和使用低能耗制造工艺。此外,还需要考虑车辆的报废处理问题,以避免混合材料难以分离而增加成本:使用单一类型的材料能够有效解决这个问题。此外,仔细研究汽车零部件的特性在某些情况下有助于将其安全系数降低 50%-60%,而降低部件的安全系数有助于减少部件的质量和碳排放量。 ??提到参加大会的感受,Tekkaya院士表示,这次大会的氛围非常棒,他印象最为深刻的是会议产学研相结合的形式,这种融合的方式促进了知识的交流与碰撞。此外,大会为研究生颁奖的举措也让Tekkaya院士印象深刻,他认为,这种对年轻人才的肯定,能够鼓励他们投身于轻量化技术领域,推动全球范围内的技术进步。